Dicas de como passar na prova prática de moto 2024
Dicas de como você poe passar na prova prática de moto
Dicas de como passar na prova prática de moto, muitas pessoas ficam muito nervosas mais se acalme em primeiro lugar e não esqueça de levar o comprovante de pagamento da taxa do Detran e o seu documento de identificação ficam presos na tampa do tanque ou no painel da moto se cair durante o teste não se preocupe, veja algumas dicas de como passar na prova prática de moto.
Acenda o farol da moto. Feche a viseira do capacete. Toda a prova e feita em primeira marcha. O objetivo do teste é verificar o seu equilíbrio e controle da moto. A pista parace mais um autorama, ou seja é bastante sinuosa treine bastante antes de fazer a prova. Dicas sobre a pista. Primeiro você faz uma volta completa no formato do número 8. Entra em um labirinto de curvas para a direita e para a esquerda várias todas com ângulo de 180 graus e quase parando cuidado com o equilíbrio e controle . Ao final da última curva a esquerda uma pequena reta e uma rampa sobe e desce. Mais curva a esquerda e direita, todas com ângulo de 180 graus.Passagem em zig-zag entre cones de sinalização, com uma distância curta entre eles. Curva a direita e a reta da parada obrigatória atenção você tem que parar a uma distância que dê para ver a faixa amarela a sua frente, +- 40 centimetros da faixa , você só pode arrancar a moto com a autorização do avaliador e após ter olhado para traz. Mais uma curva a esquerda a 180 graus e ai a reta final. Atenção na reta final pois você precisa acelerar um pouco mais devido a faixa contínua que você deve passar por cima a dica é assim que terminar a curva acelerar. Enfim o teste termina e você tem que parar novamente em frente a uma faixa no final da reta ( lembre-se da distância da faixa . Ao terminar a prova o avaliador pega os documentos para preencher o resultado e solicita que você pare na próxima faixa amarela logo a frente. Dicas sobre o critério de avaliação, essas foram as dicas de como passar na prova prática de moto.
